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442 315/815 als RE5 (RE 18564) von Berlin Hbf (tief) nach Birkenwerder(b Berlin) in Berlin Gesundbrunnen. 20.09.2012
442 315/815 als RE5 (RE 18564) von Berlin Hbf (tief) nach Birkenwerder(b Berlin) in Berlin Gesundbrunnen. 20.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin & Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge / BR 0442 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Bahnhöfe in Berlin / Berlin Gesundbrunnen

312 1024x680 Px, 20.09.2012

120 101-1 (HU 12.09.12) mit dem IC 2801 für ICE 1515 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf in Berlin Gesundbrunnen. 20.09.2012
120 101-1 (HU 12.09.12) mit dem IC 2801 für ICE 1515 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf in Berlin Gesundbrunnen. 20.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Elektrolokomotiven ab 100 km/h / BR 6120, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Bahnhöfe in Berlin / Berlin Gesundbrunnen

283 1024x681 Px, 20.09.2012

VT 643.16 (643 372/872) 111 Jahre Heidekrautbahn als NE27 (NEB78999) von Berlin Gesundbrunnen nach Basdorf, bei der Ausfahrt in Berlin Gesundbrunnen. 20.09.2012
VT 643.16 (643 372/872) "111 Jahre Heidekrautbahn" als NE27 (NEB78999) von Berlin Gesundbrunnen nach Basdorf, bei der Ausfahrt in Berlin Gesundbrunnen. 20.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe in Berlin / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 0643 (Bombardier Talent dieselmechanisch private), Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn AG

281 1024x680 Px, 20.09.2012

442 315/815 als RB20 (RB 28712) von Potsdam Hbf nach Birkenwerder(b Berlin) im Potsdamer Hbf. 20.09.2012
442 315/815 als RB20 (RB 28712) von Potsdam Hbf nach Birkenwerder(b Berlin) im Potsdamer Hbf. 20.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin & Brandenburg, Deutschland / Elektrotriebzüge / BR 0442 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Bahnhöfe in Brandenburg / Potsdam Hbf

288 1024x680 Px, 20.09.2012

112 117-7 mit dem RE4 (RE 37325) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Rathenow. 21.09.2012
112 117-7 mit dem RE4 (RE 37325) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Rathenow. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe in Brandenburg / Rathenow, Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin & Brandenburg, Deutschland / Elektrolokomotiven ab 100 km/h / BR 6112 (DR 212)

264 1024x681 Px, 22.09.2012

245 003-9 ist die Neue Baureihe bei Bombardier und gehört zur TRAXX P160 DE Familie und kann im Regional- und Güterverkehr eingesetzt werden. Bei dieser Baureihe handelt es sich um eine Dieselelektrische Multi-Engine Lokomotive und wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt. 21.09.2012
245 003-9 ist die Neue Baureihe bei Bombardier und gehört zur TRAXX P160 DE Familie und kann im Regional- und Güterverkehr eingesetzt werden. Bei dieser Baureihe handelt es sich um eine Dieselelektrische Multi-Engine Lokomotive und wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin vorgestellt. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Diesellokomotiven ab 100 km/h / BR 1245 (Bombardier Traxx P160 DE ME), Deutschland / Unternehmen / Bombardier Transportation

1317 1024x680 Px, 22.09.2012

ET 445.102 (445 102-7) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH bei der InnoTrans 2012 in Berlin. Die ODEG hat von diesen Elektrischen Doppelstocktriebzug KISS insgesamt 16 Züge bestellt und diese sollen ab dem 09.12.2012 auf den Strecken Wismar/Wittenberge - Cottbus und Stendal - Ludwigsfelde/Jüterbog eingesetzt werden und übernehmen von der DB-Regio zum Fahrplanwecksel diese Strecken. 21.09.2012
ET 445.102 (445 102-7) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH bei der InnoTrans 2012 in Berlin. Die ODEG hat von diesen Elektrischen Doppelstocktriebzug KISS insgesamt 16 Züge bestellt und diese sollen ab dem 09.12.2012 auf den Strecken Wismar/Wittenberge - Cottbus und Stendal - Ludwigsfelde/Jüterbog eingesetzt werden und übernehmen von der DB-Regio zum Fahrplanwecksel diese Strecken. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Unternehmen / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG), Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Doppelstocktriebzüge / BR 0445.1 Stadler Kiss (Version ODEG)

649 1024x681 Px, 22.09.2012

515 604-7 BLS - BLS AG stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Diese Stadler KISS Triebzüge sollen von der BLS ab 2013 auf der S-Bahn Bern eingesetzt werden. 21.09.2012
515 604-7 BLS - BLS AG stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Diese Stadler KISS Triebzüge sollen von der BLS ab 2013 auf der S-Bahn Bern eingesetzt werden. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Schweiz / Doppelstocktriebzüge (Elektrotriebzüge) (94 85) / RABe 515 Stadler Kiss (Version BLS), Schweiz / Unternehmen / BLS AG

435 1024x680 Px, 22.09.2012

Hier stehen zwei Versionen von Stadler Dostos (KISS) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Links die KISS Version der BLS AG für die S-Bahn Bern und Rechts die KISS Version der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH für das Stadtbahn Netz Berlin/Brandenburg. 21.09.2012
Hier stehen zwei Versionen von Stadler Dostos (KISS) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Links die KISS Version der BLS AG für die S-Bahn Bern und Rechts die KISS Version der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH für das Stadtbahn Netz Berlin/Brandenburg. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Doppelstocktriebzüge / BR 0445.1 Stadler Kiss (Version ODEG), Schweiz / Doppelstocktriebzüge (Elektrotriebzüge) (94 85) / RABe 515 Stadler Kiss (Version BLS)

435 1024x680 Px, 22.09.2012

2 160 102-1 ist ein Triebzug von der Firma Newag und wird für die S-Bahn Warschau (SKM - Szybka Kolej Miejska w Warszawie) genutzt und wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin gezeigt. 21.09.2012
2 160 102-1 ist ein Triebzug von der Firma Newag und wird für die S-Bahn Warschau (SKM - Szybka Kolej Miejska w Warszawie) genutzt und wurde auf der InnoTrans 2012 in Berlin gezeigt. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Polen / Triebzüge (Elektrotriebzüge) / SKM-Baureihe 35WE, Polen / S-Bahn / S-Bahn Warschau (SKM - Szybka Kolej Miejska w Warszawie)

503 1024x680 Px, 22.09.2012

5 170 011-8 Stanisław Żółkiewski KM - Koleje Mazowieckie stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
5 170 011-8 "Stanisław Żółkiewski" KM - Koleje Mazowieckie stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Polen / E-Loks / EU47=5 170, Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie

362 1024x680 Px, 22.09.2012

E4MSU-001 ZNLE - ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die E4MSU ist eine neue polnische 3-System E-Lok für 15 und 25 kV Wechsel- sowie 3 kV Gleichspannung aus den Hause ZNLE und soll die Bombardiers TRAXX-Baureihen preislich unterbieten. Sie kann bis zu 800 t schwere Schnellzüge und 3200 t schwere Güterzüge ziehen. Diese Baureihe trägt den Namen Griffin . 21.09.2012
E4MSU-001 ZNLE - ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Die E4MSU ist eine neue polnische 3-System E-Lok für 15 und 25 kV Wechsel- sowie 3 kV Gleichspannung aus den Hause ZNLE und soll die Bombardiers TRAXX-Baureihen preislich unterbieten. Sie kann bis zu 800 t schwere Schnellzüge und 3200 t schwere Güterzüge ziehen. Diese Baureihe trägt den Namen "Griffin". 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Polen / E-Loks / E4MSU, Polen / Unternehmen / ZAKŁADY NAPRAWCZE LOKOMOTYW ELEKTRYCZNYCH

440 1024x680 Px, 22.09.2012

192 961-1 Siemens Mobility stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Diese Lok besitzt auch einen Last Mile diesel . 21.09.2012
192 961-1 Siemens Mobility stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Diese Lok besitzt auch einen "Last Mile diesel". 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Elektrolokomotiven ab 100 km/h / BR 6192.9 (Siemens Vectron), Deutschland / Unternehmen / Siemens Mobility

501 1024x681 Px, 22.09.2012

247 901-2 Siemens Mobility stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es ist eine Diesel-Elektrische Lokomotive mit einer Leistung von 2400kW und besitzt ein Passagier-Paket. 21.09.2012
247 901-2 Siemens Mobility stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es ist eine Diesel-Elektrische Lokomotive mit einer Leistung von 2400kW und besitzt ein Passagier-Paket. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Unternehmen / Siemens Mobility, Deutschland / Diesellokomotiven ab 100 km/h / BR 1247 (Vectron DE private)

412 1024x681 Px, 22.09.2012

5 170 020-9 Siemens Mobility stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Dies ist eine E-Lok mit mittelgroßer Kraft von bis zu 5200 kW und hat eine Zulassung von Vmax 160 Km/h. Sie ist eine Einsystemlokomotive für den Passagier- und Güterverkehr und hat ein Spannungssystem von DC 3 kV. Ihre Anfahrzugkraft liegt bei 300 kN und kann in den Spurbreiten von 1435mm bis 1668mm geliefert werden. 21.08.2012
5 170 020-9 Siemens Mobility stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Dies ist eine E-Lok mit mittelgroßer Kraft von bis zu 5200 kW und hat eine Zulassung von Vmax 160 Km/h. Sie ist eine Einsystemlokomotive für den Passagier- und Güterverkehr und hat ein Spannungssystem von DC 3 kV. Ihre Anfahrzugkraft liegt bei 300 kN und kann in den Spurbreiten von 1435mm bis 1668mm geliefert werden. 21.08.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Unternehmen / Siemens Mobility, Polen / E-Loks (91 51) / BR 5170 (Siemens Vectron DC)

500 1024x681 Px, 22.09.2012

480 003-3 LE - Leo Express stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es handelt sich hier um einen Elektrischen Intercity-Triebzug und soll auf der Strecke Prag-Ostrava fahren. Leo Express hat 5 fünfteilige Flirt Triebzüge bestellt und diese sollen Dezember 2012 in Betrieb gehen. Diese Züge besitzen 3 Klassen (Premium class, Business class und Economy class). Die Premium class hat 6 Sitzplätze, die Business class hat 19 Sitzplätze und die Economy class hat 212 Sitzplätze wovon 4 Klappsitze sind. Diese Flirts haben eine Zulassung für Vmax 160 Km/h. 21.09.2012
480 003-3 LE - Leo Express stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es handelt sich hier um einen Elektrischen Intercity-Triebzug und soll auf der Strecke Prag-Ostrava fahren. Leo Express hat 5 fünfteilige Flirt Triebzüge bestellt und diese sollen Dezember 2012 in Betrieb gehen. Diese Züge besitzen 3 Klassen (Premium class, Business class und Economy class). Die Premium class hat 6 Sitzplätze, die Business class hat 19 Sitzplätze und die Economy class hat 212 Sitzplätze wovon 4 Klappsitze sind. Diese Flirts haben eine Zulassung für Vmax 160 Km/h. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Tschechien / Unternehmen / LEO Express, Tschechien / Triebzüge (Elektrotriebzüge) / BR 480 (Stadler FLIRT 5-teillig)

634 1024x681 Px, 22.09.2012

420 205-7 SBB - Schweizer Bundesbahn stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
420 205-7 SBB - Schweizer Bundesbahn stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II)

414 1024x680 Px, 22.09.2012

450 014-6 SBB - Schweizer Bundesbahn stand mit ihren Doppelstock-Pendelzugs (DPZ) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Aufgrund des Pendelzugbetriebs wurde auf einen zweiten Führerstand verzichtet und der gewonnene Platz wurde für ein Gepäckabteil genutzt. Die Re 450 entspricht technisch weitgehend der ab 1987 von SLM/BBC für Privatbahnen gebauten Re 456. 21.09.2012
450 014-6 SBB - Schweizer Bundesbahn stand mit ihren Doppelstock-Pendelzugs (DPZ) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Aufgrund des Pendelzugbetriebs wurde auf einen zweiten Führerstand verzichtet und der gewonnene Platz wurde für ein Gepäckabteil genutzt. Die Re 450 entspricht technisch weitgehend der ab 1987 von SLM/BBC für Privatbahnen gebauten Re 456. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Schweiz / E-Loks / Re 450 (DPZ)

600 1024x681 Px, 22.09.2012

430 036/536 S-Bahn Stuttgart BW Plochingen stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
430 036/536 S-Bahn Stuttgart BW Plochingen stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Elektrotriebzüge / BR 0430 (S-Bahn-Triebzug), Deutschland / Messen / InnoTrans 2012

1007 1024x680 Px, 22.09.2012

Die Dampflok Emma von der H.F. Wiebe GmbH & Co. KG machte paar fahrten auf dem Gelände der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Die Dampflok "Emma" von der H.F. Wiebe GmbH & Co. KG machte paar fahrten auf dem Gelände der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Unternehmen / Wiebe Logistik GmbH, Deutschland / Messen / InnoTrans 2012

739 1024x680 Px, 22.09.2012

MDD4-01 Express Service OOD stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Diese Lok hat ein oder zwei synchronisierte Dieselmotoren und hat ein Vmax von 60 Km/h. Diese Loks sind gut geeignet für geringe Geschwindigkeiten und schwere Industriezüge genutzt werden. 21.09.2012
MDD4-01 Express Service OOD stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Diese Lok hat ein oder zwei synchronisierte Dieselmotoren und hat ein Vmax von 60 Km/h. Diese Loks sind gut geeignet für geringe Geschwindigkeiten und schwere Industriezüge genutzt werden. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Russland / Dieselloks / MDD4, Russland / Unternehmen / Express Service OOD

581 1024x680 Px, 22.09.2012

612 902-6 DB Systemtechnik Minden stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
612 902-6 DB Systemtechnik Minden stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 0612, Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Deutschland / Unternehmen / DB Systemtechnik Minden

440 1024x680 Px, 22.09.2012

Ein Waggon von Typ Falns (6634 002-3 CZ-LGS) der Firma LEGIOS stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Ein Waggon von Typ Falns (6634 002-3 CZ-LGS) der Firma LEGIOS stand auf der InnoTrans 2012 in Berlin. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Tschechien / Unternehmen / LEGIOS

502 1024x681 Px, 22.09.2012

Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka kleine Schwalbe . Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein Desiro RUS für Sotschi. Diese Züge werden von Siemens für die R´D (РЖД) - Russischen Eisenbahn AG gebaut. Die R´D hat insgesamt 38 dieser Regionalzüge für die Stadt Sotschi bestellt. Mit einer Höhe von 4,85 und einer Breite von 3,48 Metern sind die Desiro RUS ware Kolosse auf den Schienen. Der erste Zug soll im Herbst 2013 in Betrieb genommen werden. Bei der R´D tragen sie den Namen Lastochka "kleine Schwalbe". Die Desiro RUS können in einem Temperaturbereich von -40°C bis +40°C genutzt werden und sind damit gut geeignet für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi. Sie können auch eine Steigung von vier Prozent überwinden und sie sind besonders umweltfreundlich. Der Desiro RUS verbraucht etwa 30 Prozent weniger Energie als die aktuell in Russland eingesetzten Regionalzüge. 21.09.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Messen / InnoTrans 2012, Russland / Triebzüge (Elektrotriebzüge) / Desiro RUS/Lastochka, Russland / Unternehmen / R´D (РЖД)

504 1024x681 Px, 22.09.2012

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