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RR 32 M-3 (Steuerwagen) (97 33 01 910 57-0) + Schienenschleifeinheit RR 32 M-3 und Wohneinheiten der Firma SPENO INT. SA, bei der Durchfahrt in Magdeburg. 08.08.2014
RR 32 M-3 (Steuerwagen) (97 33 01 910 57-0) + Schienenschleifeinheit RR 32 M-3 und Wohneinheiten der Firma SPENO INT. SA, bei der Durchfahrt in Magdeburg. 08.08.2014
Stephan Kemnitz

185 585-7 Macquarie European Rail für RheinCargo GmbH  HGK 2063  mit einem Kesselzug  Umweltgefährdender Stoff, flüssig , bei der Durchfahrt in Stendal und fuhr in Richtung Rathenow weiter. 06.08.2014
185 585-7 Macquarie European Rail für RheinCargo GmbH "HGK 2063" mit einem Kesselzug "Umweltgefährdender Stoff, flüssig", bei der Durchfahrt in Stendal und fuhr in Richtung Rathenow weiter. 06.08.2014
Stephan Kemnitz

MEG 318 (232 690-8) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Lokzug aus sieben z-gestellten V 90 und zwei z-gestellten V 60-West aus Maschen, bei der Ausfahrt aus dem Stendaler Güterbahnhof und der Lokzug fuhr in Richtung Magdeburg weiter. Das genaue Ziel dieses Lokzuges und was mit den neun Loks passieren soll, ist mir nicht bekannt. Bei den V 90 Loks handelt es sich um die 295 068-1, 295 090-5, 291 010-7, 295 086-3, 295 063-2, 295 062-4 und 295 075-6. Bei den zwei V 60-West um die 363 635-4 und 363 632-1. 31.07.2014
MEG 318 (232 690-8) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Lokzug aus sieben z-gestellten V 90 und zwei z-gestellten V 60-West aus Maschen, bei der Ausfahrt aus dem Stendaler Güterbahnhof und der Lokzug fuhr in Richtung Magdeburg weiter. Das genaue Ziel dieses Lokzuges und was mit den neun Loks passieren soll, ist mir nicht bekannt. Bei den V 90 Loks handelt es sich um die 295 068-1, 295 090-5, 291 010-7, 295 086-3, 295 063-2, 295 062-4 und 295 075-6. Bei den zwei V 60-West um die 363 635-4 und 363 632-1. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

152 098-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kalizug in Stendal und fuhr in Richtung Magdeburg weiter. 31.07.2014
152 098-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kalizug in Stendal und fuhr in Richtung Magdeburg weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

261 064-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit dem Nahgüterzug von Stendal nach Magdeburg-Rothensee in Stendal. 31.07.2014
261 064-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit dem Nahgüterzug von Stendal nach Magdeburg-Rothensee in Stendal. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

421 396-3 SBB Cargo mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 31.07.2014
421 396-3 SBB Cargo mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

ME 146-06  Winsen (Luhe)  (146 506-1) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82126) von Uelzen nach Hamburg Hbf in Uelzen. 31.07.2014
ME 146-06 "Winsen (Luhe)" (146 506-1) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82126) von Uelzen nach Hamburg Hbf in Uelzen. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

185 281-3 & 185 258-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kesselzug in Uelzen und fuhren in Richtung Celle weiter. 31.07.2014
185 281-3 & 185 258-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kesselzug in Uelzen und fuhren in Richtung Celle weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

X4 E - 871 (193 871-1) MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH für boxXpress.de GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter. 31.07.2014
X4 E - 871 (193 871-1) MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH für boxXpress.de GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

185 598-0 akiem für ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Containerzug aus Richtung Salzwedel kommend in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 31.07.2014
185 598-0 akiem für ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Containerzug aus Richtung Salzwedel kommend in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

185 534-5 Alpha Trains für CFL Cargo Deutschland GmbH mit einem leeren Holzzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 31.07.2014
185 534-5 Alpha Trains für CFL Cargo Deutschland GmbH mit einem leeren Holzzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

29005 (266 029-8) HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit einem Faeeprrs Ganzzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter. 31.07.2014
29005 (266 029-8) HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit einem Faeeprrs Ganzzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

101 142-8 mit dem IC 2170  Wattenmeer  von Hannover Hbf nach Westerland(Sylt), bei der Einfahrt in Uelzen. 31.07.2014
101 142-8 mit dem IC 2170 "Wattenmeer" von Hannover Hbf nach Westerland(Sylt), bei der Einfahrt in Uelzen. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

101 102-2  Hier ist der Spass am Zug - 110 Jahre Vedes  mit dem IC 2243 von Bad Bentheim nach Berlin Ostbahnhof in Rathenow. 31.07.2014
101 102-2 "Hier ist der Spass am Zug - 110 Jahre Vedes" mit dem IC 2243 von Bad Bentheim nach Berlin Ostbahnhof in Rathenow. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

185 691-3 Railpool GmbH für METRANS Rail s.r.o. mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. Netten Gruß zurück! 29.07.2014
185 691-3 Railpool GmbH für METRANS Rail s.r.o. mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. Netten Gruß zurück! 29.07.2014
Stephan Kemnitz

101 019-8 mit dem IC 2193  Wattenmeer  von Westerland(Sylt) nach Göttingen in Uelzen. 29.07.2014
101 019-8 mit dem IC 2193 "Wattenmeer" von Westerland(Sylt) nach Göttingen in Uelzen. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

151 167-4 & 151 036-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Erzzug in Uelzen und fuhren in Richtung Celle weiter. 29.07.2014
151 167-4 & 151 036-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Erzzug in Uelzen und fuhren in Richtung Celle weiter. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

628 623-0 als RB (RB 14960) von Wittingen nach Uelzen, bei der Einfahrt in Uelzen. Zum Fahrplanwechsel am 14.12.2014 werden die alten 628/928er auf der Strecke Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Uelzen durch die neuen Alstom Coradia LINT 54 (BR 622) abgelöst. Zum Fahrplanwechsel gibt es auch noch einen Betreiberwechsel von DB Regio Nord zur Erixx GmbH. 29.07.2014
628 623-0 als RB (RB 14960) von Wittingen nach Uelzen, bei der Einfahrt in Uelzen. Zum Fahrplanwechsel am 14.12.2014 werden die alten 628/928er auf der Strecke Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Uelzen durch die neuen Alstom Coradia LINT 54 (BR 622) abgelöst. Zum Fahrplanwechsel gibt es auch noch einen Betreiberwechsel von DB Regio Nord zur Erixx GmbH. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

ES 64 U2 - 027 (182 527-2) MRCE Dispolok GmbH für WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 29.07.2014
ES 64 U2 - 027 (182 527-2) MRCE Dispolok GmbH für WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Lüneburg weiter. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

Alstom Coradia LINT 54 (622 905-7) für die vlexx Gmbh auf einer Probefahrt, bei der Ausfahrt aus Uelzen. Dieser LINT 54 soll ab 14.12.2014 auf dem Dieselnetz Südwest zum Einsatz kommen. Die vlexx GmbH mit Sitz in Mainz ist ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Länderbahn (Regentalbahn AG). 29.07.2014
Alstom Coradia LINT 54 (622 905-7) für die vlexx Gmbh auf einer Probefahrt, bei der Ausfahrt aus Uelzen. Dieser LINT 54 soll ab 14.12.2014 auf dem Dieselnetz Südwest zum Einsatz kommen. Die vlexx GmbH mit Sitz in Mainz ist ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Länderbahn (Regentalbahn AG). 29.07.2014
Stephan Kemnitz

Auf Probefahrt waren die zwei Alstom Coradia LINT 81 (620 509-9) & (620 029-8) für DB Regio AG Regio NRW Köln und sie sollen im Kölner Dieselnetz  vareo-Netz  zum Einsatz kommen. Hier verlassen die zwei LINT 81 den Bahnhof Uelzen. 29.07.2014
Auf Probefahrt waren die zwei Alstom Coradia LINT 81 (620 509-9) & (620 029-8) für DB Regio AG Regio NRW Köln und sie sollen im Kölner Dieselnetz "vareo-Netz" zum Einsatz kommen. Hier verlassen die zwei LINT 81 den Bahnhof Uelzen. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

185 566-7 MRCE Dispolok GmbH für CFL Cargo Deutschland GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter. 29.07.2014
185 566-7 MRCE Dispolok GmbH für CFL Cargo Deutschland GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

Auf Gleis 103 in Uelzen wurde ME 146-09  Tostedt  (146 509-5) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82124) nach Hamburg Hbf bereit gestellt. 29.07.2014
Auf Gleis 103 in Uelzen wurde ME 146-09 "Tostedt" (146 509-5) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82124) nach Hamburg Hbf bereit gestellt. 29.07.2014
Stephan Kemnitz

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