In Berlin Südkreuz stehen die 114 031 mit dem RE5 (RE 4362) nach Rostock Hbf und die 143 589-0 [Verl.|BCS|04.06.13] mit dem RE4 (RE 92461) nach Jüterbog bereit. 21.08.2012 Stephan Kemnitz
114 009-4 ist nach ihrem Brand im Berlin Ostbahnhof am 26.07.2011 unter Verwendung des Fahrzeugkasten und des Lokrahmen der 143 873-8 wieder aufgebaut worden und hat eine neue Hauptuntersuchung mit kompletter Neulackierung bekommen. Sie ging nicht zurück nach Cottbus sondern ist jetzt dem Betriebshof Frankfurt(Main) zugeteilt worden und ist damit die Erste 114er die jetzt im Westen eine neue Heimat hat und ihr werden noch bis Dezember 2012 weitere 114er folgen für die Main-Weser und Kinzigtalbahn (Strecken Frankfurt-Kassel und Frankfurt-Fulda). Hier ein Bild von der 114 009-4 aus dem Jahr 2010. Hier war sie mit dem RE5 von Lutherstadt Wittenberg nach Rostock Hbf unterwegs und ist hier gerade an der S-Bahn Haltestelle Berlin-Blankenburg am 21.05.2010 Stephan Kemnitz
114 036 mit dem RE7 (RE 18266) von Berlin Zoologischer Garten nach Wünsdorf-Waldstadt, bei der Ausfahrt aus dem Berliner Hbf. 14.07.2012 Stephan Kemnitz
114 002-9 als Ersatz für einen defekten Steuerwagen am RE4 (RE 37310) von Ludwigsfelde nach Rathenow, bei der Ausfahrt in Wustermark. Gezogen hatte die 112 187. 05.06.2012 Stephan Kemnitz
114 006-0 mit der RB13 (RB 18786) von Wustermark nach Berlin-Spandau in Wustermark. Davor die am Vormittag (18.05.2012) defekt gegangen 143 333-3. 18.05.2012 Stephan Kemnitz
114 008 mit der RB29 (RB 27572) von Stendal nach Salzwedel in Stendal. Bei einem Umlauf früher hatte die Lok Kontakt mit einem Vogel gehabt und dabei würde das Linke Spitzenlicht zerstört. 05.05.2012 Stephan Kemnitz
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