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National Express Group (NXG) Fotos

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353 (9442 353-0) der National Express Germany GmbH stand im verschneiten Wustermarker Rangierbahnhof abgestellt. Dahinter ein unbekannter dreiteiliger Talent 2 der NXG. 26.12.2014
353 (9442 353-0) der National Express Germany GmbH stand im verschneiten Wustermarker Rangierbahnhof abgestellt. Dahinter ein unbekannter dreiteiliger Talent 2 der NXG. 26.12.2014
Stephan Kemnitz

352 (9442 352-2) & 151 (9442 151-6) von der National Express Group standen im Wustermarker Rangierbahnhof abgestellt. Im Februar 2013 erhielt die National Express zusammen mit der IntEgro Verkehr im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für den Betrieb der nordrhein-westfälischen Nahverkehrs-Linien RE 7 „Rhein-Münsterland-Express“ und RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ ab Dezember 2015. Zum Einsatz kommen dabei 35 drei- und fünfteilige Elektrotriebzüge des Typs Bombardier Talent 2. Diese sollen hauptsächlich in Doppeltraktion verkehren. 15.11.2014
352 (9442 352-2) & 151 (9442 151-6) von der National Express Group standen im Wustermarker Rangierbahnhof abgestellt. Im Februar 2013 erhielt die National Express zusammen mit der IntEgro Verkehr im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für den Betrieb der nordrhein-westfälischen Nahverkehrs-Linien RE 7 „Rhein-Münsterland-Express“ und RB 48 „Rhein-Wupper-Bahn“ ab Dezember 2015. Zum Einsatz kommen dabei 35 drei- und fünfteilige Elektrotriebzüge des Typs Bombardier Talent 2. Diese sollen hauptsächlich in Doppeltraktion verkehren. 15.11.2014
Stephan Kemnitz

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